|
 Firma Ikar Centrum Modelarstwa, na nowy sezon lotniczy 2007 roku chce zaproponować modelarzom helikopterowym, orginalne amerykańskie paliwo firmy MORGAN FUEL z rodziny COOL POWER. Firma Morgan Fuel od 30 lat produkuje najlepsze paliwa modelarskie przeznaczone do napędu modeli. Paliwo to będzię sprzedawane w orginalnych opakowaniach o pojemności 1 galona, czyli 3,8 litra. Z wielu pytań kierowanych przez modelarzy pod naszym adresem wyłania się kwestia doboru właściwego paliwa do helikopterów. Bardzo wielu modelarzy narzeka na problemy z regulacją silników, mimo właściwych nastawień silniki nie pracują prawidłowo, przegrzewają się, "puchną" co w konsekwencji prowadzi do przedwczesnego zużycia silnika. Model samolotu, będzie latał na paliwie lepszym lub gorszym, natomiast model śmigłowca ze względu na ekstremalne warunki pracy (bardzo wysokie stałe obroty, słabe chłodzenie) wymaga paliw o najwyższej jakości. Takim paliwem jest Cool Power, paliwo na którym latają wszyscy liczący się zawodnicy w klasie modeli F3C. Paliwo to jest perfekcyjną mieszanką najczystszego metanolu, nitrometanu, oraz oleju syntetycznego (składniki) Pragniemy zwrócić uwage że współczesne silniki modelarskie takich firm jak OS MAX lub YAMADA są projektowane właśnie pod ten rodzaj paliw i tylko na nich będą właściwie pracować. Oglądając filmy z lotów mistrzów które odbywają się w Ameryce, Australi, podczas upalnych letnich dni gdzie temperatura przekracza 30 stopni Celsjusza, zastanwiałem się jak jest to możliwe że silniki wykonują 15-20 minutowe loty bez tzw. zająknięcia. A na przeciwnym biegunie mając porównanie z naszymi lotniskami gdzie temperatura z reguły nie przekracza 20-25 stopni celsjusza występują nagminne problemy z właściwą regulacją silnika. Tak więc dobór odpowiedniego paliwa do śmigłowca jest kluczem do właściwej pracy silnika a co za tym idzie bezstresowego latania modelem. |
Jeżeli interesuje cię więcej szczegółów, zapraszamy na stronę firmy Morgan Fuel |
|