Kyosho Caliber 5
















Uwaga !! W dużym modelu jakim jest Caliber 5 należy używać łopat orginalnych lub markowego producenta. W modelu w którym wirnik kręci się 2000obr/min i dostarczamy moc 2KM używanie łopat z niesprawdzonego źródła czy ostatnio pojawiających się na rynku tzw. samoróbek a produkowanych systemem chałupniczym grozi utratą zdrowia lub w najlepszym przypadku stratą modelu.














  Caliber 5 to nowy śmigłowiec japońskiej firmy Kyosho w rodzinie tak zwanych 50`tek. Chcielibyśm krótko opisać co wyróżnia go na tle innych modeli w tej klasie. Posiłkując się zdjęciami ze strony internetowej, zaczniemy od głowicy. Jej część centralna wykonana jest bardzo solidnie z metalu, element ten jest bardzo ważny ze względu że właśnie tutaj na prostopadłych siły odśrodkowej i mocy dostarczanej z wału zachodzą bardzo duże obciążnia. Uchwyty łopat wykonane są z tworzywa dzięki czemu w przeciwieństwie do aluminiowych okuć istnieje mniejsze prawdopodobieństwo wybicia gniazd łożysk. Przechodzimy do ramy i zespołu napędowego. Na wale głowicy o średnicy 10mm tarcza sterująca z metalu (standard). Caliber 5 ma nową konstrukcję ramy trzymająca wiernik, silnik, przekładnie i zbiornik. Z tyłu ma ona przekrój walca z przodu zamknięta jest bardzo dużym łożem silnika wykonanym z metalu. po złożeniu i skręceniu nabiera bardzo wysokiej wytrzymałości na skręcanie, nie potrzebne są dodatkowe płytki wzmacniające z węgla lub metalu. Przekładnia główna dwustopniowa z pierwszym stopniem na pasku zębatym. Co daje nam pasek zębaty: Bardzo cichą pracę zespołu napędowego (nie klekocze) Moment obrotowy od silnika jest bardzo elastycznie przenoszony na zespół napędowy co chroni łożysko jednokierunkowe przed przedwczesnym zużyciem, pasek ma jeszcze inna ważną zaletę nie musimy ustawiać i kontrolować luzu między zębami w zespole napędowym, silnik ma swoje jedno stałe ustalone miejsce, bez potrzeby regulacji czy to w przód czy tył. Sercem helikoptera jest jego silnik, w naszym modelu mamy najlepszą możliwą ofertę a mianowicie nowość OS Maxa silnik OS MAX 50 SX HYPER, o mocy 1.9 KM !! model napędzany tym silnikiem to prawdziwa rakieta !! W zestawie fabrycznym otrzymujemy również wysokiej klasy wykonany z aluminium tłumik który możemy rozbierać i ewentualnie tuningować. Patrząc na układ zasilania w paliwo, kolejna nowość niespotykana w innych modelach, a mianowicie dodatkowy zbiornik o pojemności 80 ccm. Kto lata figury akrobacji czy ostre manewry 3D ten wie jak ważny jest stały dopływ paliwa do gaźnika szczególnie przy niskim już poziomie paliwa w zbiorniku głównym. Na wale silnika sprzęgło oraz kosz sprzęgłowy z metalu (standard). Przechodząc do układu sterowania głowicą Kyosho proponuje dwie możliwości: układ fabryczny znajdujący się w zestawie czyli metodą tradycyjną jeden serwomechanizm skoku ogólnego poruszą specjalną ramką w której znajdują się dwa pozostałe serwa sterujące głowicą. Lub 3 serwa w systemie 120 stopni (opcja możliwość dokupienia zestawu o numerze katalogowym CA5140-EMS LINKAGE SET), układ wykorzystuje jednoczesną pracę 3 serw. Oraz nowość (której nie znajdziemy w innych modelach) oba te systemy pracują metodą PUSH-PULL (pchaj ciągnij) zapewnia to równomierne obciążenie orczyka serwa oraz bardzo dużą precyzję.Przednią ramę w której znajdują się serwomechanizmy sterujące głowicą zamyka specjalne pudełko na odbiornik i akumulatory zamykane na zatrzaski typu samochodowego -cenna innowacja- teraz odbiornik i baterie znajdują się w szczelnym i mocnym zamknięciu. Orginalne jest również mocowanie serwa które steruje pracą wirnika ogonowego a mianowicie znajduje się ono w specjalnym uchwycie na rurze ogonowej skraca to wydatnie długość popychacza i przy demontażu ni wymaga ponownych ustawień.

CENNIK CZĘŚCI ZAMIENNYCH - CALIBER 5

W zestawie znajduje się:
   Złożony model Caliber 5 wraz z silnikiem OS MAX 50 SX HYPER
Potrzebne są:
   Sześcio kanałowe radio z odbiornikiem np.MX-12, 5 serwomechanizmów,
   żyroskop oraz pakiet akumulatorów i ładowarka

Dane technicze:
               Długość: 1160mm
               Szerokość: 220mm
               Wysokość: 400mm
               Waga: 3100g
               Średnica wirnika głównego: 1340mm
               Średnica wirnika ogonowego: 240mm
               Przełożenia: 9.6:1:5


Model śmigłowca Caliber 5-GX52 w cenie 1111 pln ze strony głównej jest dokładnie taki sam jak opisywany powyżej model, różni go tylko zainstalowany silnik Kyosho GX52.

-=Nasz model jako jedyny na rynku w klasie 50 posiada w zestawie orginalne japońskie łopaty węglowe, o bardzo dobrych właściwościach aerodynamicznych=-
czytaj info po lewej stronie ekranu (pod zdjęciem łopat głównych)
Części tuningowe do modelu Caliber 5


Cena 170,-
Specjalistyczna końcówka do uruchamiania silnika w modelu śmigłowca. Pragniemy zwrócić uwagę na bardzo dobrze rozwiązaną część tzw. wolnego koła (kliknij na zdjęcie). Wzmocnione łożysko jednokierunkowe jest chronione za pomocą dwóch łożysk co powoduje że ta część przedłużki jest praktycznie niezniszczalna. Nadaje się do wszystkich klas śmigłowców spalinowych.

Koło pasowe drugiego stopnia
przekładni wykonane z aluminium
Cena 175,-

Nowa zębatka (15 zębów) podnosząca obroty wirnika
Cena 58,-

Tuningowany wał wirnika głównego,poprzez przewiercenie została uzyskana większa sztywność a zarazem znaczna oszczędność masy tj. ze 155g została obniżona do 105g
Cena: 130,-

Rolki napędowe śmigła ogonowego wykonane z aluminium wraz z nowym wałem przechodzącym przez łożysko wolnego koła.
Cena 180,-

Wentylator o powiększonej powierzchni łopatek i zwiększonej liczbie do ośmiu sztuk, wykonany z aluminium.
Cena: 190,-

Ultralekkie mocowanie do serwa ogonowego wykonane z aluminium i płyty węglowej.
Cena 149,-

Nowość Łopaty japońskiej firmy FunTech całkowicie wykonane z węgla o długości 600mm
Cena: 340,-

Nowy większy zbiornik o pojemności 440ml pozwalający na loty do 20min.
Cena 80,-

Nowe łożysko jednokierunkowe w stalowej obudowie o przedłużonej długości, supermocne.
Cena: 140,-

Nowy tryb drugiego stopnia z możliwością wymiany łożyska (patrz obok).
Cena 38,-

Uszczelki sylikonowe do tłumika (para).
Cena: 30,-

Miksery pośrednie wirnika głównego.
Cena 250,-

Specjalistyczne cęgi do wypinania i zapinania snapów
Cena: 100,-